Глава Оренбуржья обратил внимание участников пленарного заседания на необходимость скорректировать тарифную политику.
— Из-за особенностей применяемых транзитных тарифов маршрут из центральной части России в северо-западную часть Китая через Оренбуржье в 2-3 раза дороже для грузоперевозок, чем другие. При этом он короче на 2 тысячи километров и сокращает время нахождения в пути на 6 дней.
При гармонизации тарифов бизнес получит возможность работать эффективнее за счет сокращения расстояний, железнодорожная инфраструктура пополнится альтернативным маршрутом поставок, Казахстан расширит транзитный потенциал, будет разгружена Байкало-Амурская магистраль, — отметил Денис Паслер.
