Вокзалу станции Никель Южно-Уральской магистрали – филиала ОАО «РЖД» исполнилось 50 лет.
Возникновение станции Никель связано со строительством Южно-Уральского никелевого комбината, расположенного в непосредственной близости от железной дороги Оренбург – Орск. В то время сплошной постройки на правобережье Урала еще не существовало, там встречались лишь разрозненные поселки при строящихся предприятиях (ТЭЦ, Крекинг, Никель, Первомайский). Общественный транспорт между ними не ходил, и строители добирались на работу специальным поездом. Железнодорожная ветка проходила от центра Орска по нынешнему проспекту Мира. Маршрут рабочего поезда заканчивался как раз на станции Никель. В 1935 году там построили «здание барачного типа», которое и использовалось в качестве вокзала.
Постепенно станция Никель стала служить связующим звеном не только для отдельных частей города, но и стала выступать в роли станции междугородного сообщения. Именно поэтому «здание барачного типа» снесли, а на его месте в 1957 году было построено двухэтажное каменное здание. Оно сориентировано на привокзальную площадь. Фасад украшают большое световое полуциркульное окно и треугольный фронтон. Окна здания отмечены имитацией клинчатого камня, а простенки заполнены штукатуркой с расшивкой под каменную кладку. В архитектурном плане это образец советской неоклассики.
Общая площадь вокзала – чуть больше 700 квадратных метров. Здесь могут спокойно разместиться десятки людей.
20 декабря на вокзале, в честь его дня рождения, пройдет День пассажира. Гостей будут приветствовать как работники Дирекции железнодорожных вокзалов, так и самодеятельные коллективы.
