В Оренбуржье вырос объем работ по восстановлению тепловой изоляции трубопроводов

В текущем году по сравнению с 2008 годом в полтора раза выросли объемы работ по восстановлению тепловой изоляции трубопроводов.

Всего в 2009 году восстановлена изоляция 44,6 км трубопроводов (в однотрубном исчислении), а до конца года к этой цифре добавится еще 1,2 километра.

На воздушных участках теплотрасс восстановление тепловой изоляции производится в основном традиционным способом, с применением минерально-ватной изоляции. К сожалению, данный способ наряду с положительными моментами имеет и ряд минусов, главный из которых – неустойчивость к вандализму со стороны асоциальных граждан, из-за которых заизолированные участки на следующий год приходиться «одевать» заново.

Кроме того, следует отметить, что с каждым годом увеличивается объем использования современных методов изоляции при перекладке тепловых сетей в летнюю ремонтную кампанию. В этом году при замене трубопроводов применялись трубы в пенополимерминеральной изоляции (ППМ) – 37% от общего количества переложенных сетей, пенополиуретановой (ППУ) – 4%, а также вспененный полиэтилен "Изолон НПП" (28 %).

ППУ и ППМ-изоляцию отличает высокий уровень надежности и долговечность. Нормативный срок эксплуатации таких трубопроводов – 40-50 лет. Кроме перечисленных моментов, данный вид изоляции характеризуется и «антивандализмом», поскольку вскрыть ее возможно только с помощью специальных инструментов.

Впервые в этом году при перекладке тепловых сетей на нескольких участках были применены гибкие трубы из модифицированного полиэтилена «ИЗОПЭКС». Преимущества использования гибких труб – долговечность (материал абсолютно не подвержен коррозии и нейтрален по отношению к любым агрессивным средам), прочность (выдерживает высокие скорости водоподачи, а также температуру от –100 до + 95оС). Кроме того, гладкая внутренняя поверхность трубы позволяет уменьшить диаметры перекладываемых трубопроводов, что удешевляет стоимость их ремонта, а благодаря гибкости конструкции упрощён монтаж: нет щитовых опор, компенсаторов, возможна любая конфигурация трассы, не требующая сварки.

Для прокладки системы ИЗОПЭКС ширина траншеи, а, следовательно, и объемы земляных работ уменьшаются на 40%. Это особенно актуально для стесненных условий городской застройки, насыщенной подземными коммуникациями.

Предыдущая новость«Евросеть» начинает продажи BlackBerry
Следующая новостьПодростки из Оренбуржья сожгли автомобиль ветерана ВОВ