В пункте коммерческого осмотра станции Орск Оренбургского отделения Южно-Уральской магистрали – филиала ОАО «РЖД» установили автоматизированную систему коммерческого осмотра поездов и вагонов.
Автоматизированная система коммерческого осмотра поездов и вагонов (АСКО ПВ) или, как называют ее железнодорожники, «электронные ворота» — предназначена для осмотра вагонов, грузов и контейнеров. Делается это для сохранности перевозимых грузов, правильности их загрузки и устранения неисправности вагонов.
Сама установка состоит их двух частей. На самой станции расположены своеобразные ворота, оснащенные средствами телевизионной системы, через которые при скорости до 40 километров в час проходят поезда. В процессе движения состава автоматически производится передача изображения вагонов в трех видах – сверху и с двух боков. Эта информация передается оператору пункта коммерческого осмотра, который обрабатывает ее на компьютере и передает приемщику со всеми замечаниями.
При осмотре могут быть выявлены коммерческие неисправности, проверяется правильность размещения и крепления груза на открытом подвижном составе, исправность крыш вагонов и цистерн, наличие остатков грузов и реквизитов крепления. При обнаружении неисправностей или негабаритности вагон может быть отцеплен до их устранения. Возможности АСКО ПВ на этом не исчерпываются.
С помощью этой системы создается видеоархив, при чем воспроизводить видеозапись можно в различных режимах, что позволяет получить полную и наглядную характеристику любого поезда или вагона. Кроме того, можно подготовить и распечатать отчет с четкими изображениями допущенных неисправностей. АСКО ПВ способна осматривать не менее пяти поездов в час, что позволяет увеличить пропускную способность станции.
Подобная автоматизированная система на Южно-Уральской магистрали уже действует на самых важнейших пунктах коммерческого осмотра на станциях Оренбург, Челябинск и Курган. Опыт показал, что ее применение обеспечивает максимальный охват осмотра вагонов в вопросах сохранности перевозимых грузов, а так же способствует повышению безопасности движения поездов, улучшению условий труда и повышению техники личной безопасности работников ПКО.
