К 2010 году Южно-Уральская магистраль – филиал ОАО «РЖД» по отправлению грузов выйдет на уровень ста миллионов тонн.
Такой оптимистичный прогноз позволяют делать стабильная работа промышленных предприятий региона. Маркетинговые исследования, анкетирование грузоотправителей дороги, данные Министерств экономики областей (Челябинской, Оренбургской, Курганской и Северной Казахстана) показывают, что в перспективе до 2010 года ожидается ежегодный прирост объемов производства не менее 4-5 процентов.
Традиционно значимые для дороги грузоотправители – Магнитогорский и Челябинский металлургические комбинаты, ОАО «Уральская сталь», Челябинский трубопрокатный завод планируют увеличение производственных мощностей. Так, в настоящее время ОАО «ММК» проводит модернизацию электросталеплавильного производства. В результате планируется увеличение производительности сортового цеха до двух миллионов тонн высококачественного проката в год. На ЧМК предусматривается ввод новой установки непрерывного литья заготовок, строительство коксовой батареи. Челябинские трубопрокатчики проводят реконструкцию цеха №6. Заключены контракты на поставку труб с Китаем и Казахстаном.
Есть перспективы в цветной металлургии и производстве химикатов. «Карабашмедь» запустила цех по очистке сернистых газов. Этим летом предприятие планирует выйти на полный цикл по очистке газа, что, по прогнозам, должно привлечь к перевозкам дополнительно не менее пяти вагонов в сутки серной кислоты. Кыштымский медеэлектролитный завод приступает к строительству нового цеха по производству медной катанки. Прирост ожидается и по минерально-строительному комплексу, производству щебня и цемента. Растет производство грузовых автомобилей, оборудования, металлоконструкций.
Рост объемов погрузки на ЮУЖД относительно 2005 года в 2010 составит порядка 20 процентов и по прогнозу составит сто миллионов тонн.
