190 миллионов рублей будет направлено в этом году на реконструкцию земляного полотна на Южно-Уральской магистрали – филиале ОАО «РЖД».
Так, в рамках инвестиционной программы ОАО «РЖД» на 1793 километре участка Кропачево – Челябинск в этом году будет продолжена работа по защите скально-обвального склона. Специалисты очистят склон от лишних камней, сделают его более пологим (прорубят своеобразные ступеньки) и натянут специальную стальную сетку, которая убережет находящиеся вблизи железнодорожные пути и проходящие поезда от падения камней.
Работы по защите опасного склона ведутся ещё на 208-209 километре участка Оренбург — Орск. Но здесь, помимо натяжения стальной сетки, будут установлены габионные стенки, предназначенные для улавливания камнепада.
Габионы – это специальные сетчатые конструкции, наполненные камнями.
На двух объектах ЮУЖД железнодорожники укрепят неустойчивое земляное полотно под железнодорожной насыпью: на 1796 километре линии Кропачёво – Челябинск и на 368 км линии Михайловский завод – Бердяуш. Здесь будут установлены габионные стенки, которые будут поддерживать неустойчивое земляное полотно, выполняя функции своеобразных подпорок. Осушение и укрепление полотна будет проведено также на 208-209 км линии Новоперелюбская – Красногвардеец-II.
Работы ведутся по проектам института «ГеоМостПроект» ООО «МостГеоЦентр». Планируется, что реконструкция двух участков (368 км линии Михайловский завод – Бердяуш и 208-209 км линии Оренбург – Орск) будет закончена уже в этом году.
