Молодые специалисты, поступающие на работу на Южно-Уральскую магистраль — филиал ОАО «РЖД», могут рассчитывать на весомый социальный пакет.
Правление ОАО «РЖД» рассмотрело целевую программу «Молодежь ОАО «РЖД» на 2006-2010 годы. На выполнение всех пунктов программы планируется направить беспрецедентные для российских компаний средства — свыше 35 млрд. рублей.
Целевая программа «Молодежь Компании на 2006 – 2010 годы» разработана с целью детализации и расширения положений «Стратегической программы развития ОАО «Российские железные дороги». Механизм реализации программы основан на методе социального проектного инвестирования. Каждый самостоятельный проект программы предполагает достижение конкретной цели посредством определенного механизма реализации, обеспеченного соответствующей нормативной базой, среди них — «Молодой профессионал», «Социальные гарантии молодежи», «Жилье для молодежи», «Здоровье молодежи Компании».
Наиболее актуальным проектом для молодого работника и молодой семьи является проект «Жилье для молодежи». Концепцией жилищной политики ОАО «РЖД» определена производственная необходимость формирования специализированного жилищного фонда компании. Для молодежи в компании созданы самые лучшие в стране условия ипотечного кредитования. Молодые специалисты компании при покупке жилья вносят всего 5%-ный первоначальный взнос, а начисленные проценты по ипотечным субсидированным кредитам они не платят вообще.
В рамках жилищной программы действует система поощрения деторождения. Компания возмещает своим молодым работникам задолженность по жилищному кредиту в случае рождения детей. Если это первенец, то «списывается» стоимость 10 квадратных метров, второй – 14-ти, а третий и последующий – 18-ти.
Эффективность реализации программы оценивается изменениями возрастной структуры работников компании. Предполагается увеличить долю молодых работников в трудовых коллективах всех предприятий Компании до 25 процентов. Сегодня в ОАО «РЖД» работает почти 285 тысяч молодых работников, что составляет 21 процент от численности всего персонала. Что касается ЮУЖД, то за последние три года на магистраль пришли работать 1,5 тысячи молодых специалистов. Из них более полутысячи человек — выпускники вузов и 900 молодых специалистов со среднетехническим образованием.
