Южно-Уральская магистраль – филиал ОАО «РЖД» готовит для предприятий-клиентов новые графики движения грузовых поездов.
Одной из важнейших задач компании «Российские железные дороги» и ее филиалов является повышение качества транспортного обслуживания грузовладельцев. В целом по сети на ближайшие 7 – 8 лет планируется рост отправления грузов на 35%, а грузооборот на 47%. В одном из своих выступлений президент ОАО «РЖД» Геннадий Фадеев отметил, что «железнодорожники, прежде всего, должны обеспечивать скорость и надежность доставки грузов».
Для этого специалисты Единого диспетчерского центра управления Южно-Уральской магистрали постоянно совершенствуют и вводят новые графики движения грузовых поездов. При этом они учитывают особенности прокладки линии для контейнерных, рудно-металлургических, угольных и нефтяных маршрутов. На сегодняшний день предусмотрены изменения для транспортировки черных металлов с Магнитогорского металлургического комбината в порты Новороссийск, Азов и Владивосток.
На Оренбургском отделении ведется разработка нефтяного маршрута Никель – Автово (Октябрьская магистраль) и Каргала – Балтийский лес (Калиниградская магистраль). Таким образом, на ЮУЖД делается все, чтобы грузы предприятий региона доставлялись быстро и качественно.
Пресс-служба ЮУЖД
