Оренбург. 10 августа 2015 года. OREN.RU / Orenday / Екатерина Падалко
По последним данным службы статистики 1 литр автомобильного топлива в центре региона сегодня стоит 34,18 рубля.
Полгода автовладельцев не беспокоила новость о подорожании горючего. Но с началом лета в Оренбургской области цены на бензин стали расти, при этом дизельное топливо дорожает не так стремительно.
Принимать на веру то, что о чем говорят нефтяные компании — мол, спрос начал расти, поэтому и цены повышаются, — местные жители отказываются. В областном министерстве экономического развития, промышленной политики и торговли назвали еще несколько причин.
Как прокомментировали в ведомстве, по данным ведущих операторов региона, по розничной реализации нефтепродуктов подорожание автомобильного топлива обусловлено изменениями экономических факторов: оптовых цен, стоимости тарифов на услуги и энергоносители.
Как сообщили в антимонопольной службе, в биржевом сегменте цена на топливо увеличилась в среднем на 20%. Чтобы ситуация не усугубилась, специалисты предлагают нефтяным компаниям свой вариант решения проблемы.
По словам начальника УФАС Оренбургской области Владимира Окшина, федеральная антимонопольная служба предлагает повысить объемы торгов на бирже, где пока компании должны продавать 10% бензина и 5% дизтоплива. Введение плавающего норматива даст возможность избежать частых изменений цен. Теоретически если компании станут меньше производить, объемы, которые требуется дополнительно продать на бирже, они будут на ней же и приобретать, снижая тем самым цены.
От сезонных колебаний никуда не деться. Спрос действительно растет в то время, когда снижаются объемы производства у некоторых крупных компаний по причине профилактических работ и плановых ремонтов на нефтеперерабатывающем заводе.
В Оренбургской области собственный производитель нефтепродуктов — ОАО «Орскнефтеоргсинтез» — способен удовлетворить лишь долю внутреннего рынка: 24% бензина и 20% дизельного топлива предприятие реализовало в регионе в минувшем году. Остальные 76% и 80% продукции пришлось на долю 3 предприятий, поставляющих нефтепродукты из соседних республик: Башкирии и Татарстана.
