Первый заместитель председателя Правительства – министр экономического развития, промышленной политики и торговли области Александр Куниловский 21 апреля принял участие в лётно-технической конференции по обобщению опыта эксплуатации вертолета Ка-226.
Организаторами выступили ОАО ПО «Стрела» — производитель вертолёта и ФГУП «Оренбургские авиалинии», являющееся единственным в гражданской авиации России эксплуатантом многоцелевого вертолёта Ка-226.
В мероприятии приняли участие представители ОАО «Камов» (разработчик вертолета) во главе с генеральным конструктором Сергеем Михеевым, эксплуатанты вертолётов гражданской и государственной авиации, представители подразделений, эксплуатирующих вертолёты.
На конференции обсуждались вопросы продвижения Ка-226 на новые рынки, снижения его производственной себестоимости, обобщение опыта эксплуатации данного воздушного судна, лучшее маркетинговое позиционирование вертолета.
Как отметил первый заместитель председателя Правительства Александр Куниловский, данная конференция – новый качественный шаг в работе оренбургского предприятия. – Наступили новые времена, надо уметь показывать свою продукцию, продавать ее. Без хорошо поставленной маркетинговой политики у предприятия нет будущего. Мы нуждаемся в заказчиках, и в ближайшие пять лет стрела будет выпускать не единицы, а десятки вертолетов в год, — подчеркнул он.
Вертолет Ка – 226 — разработки фирмы «Камов». Максимальная скорость – 220 км/час, количество пассажиров – 7 человек, диаметр несущих винтов – 13 м, максимальная взлетная масса – 3 400 кг, дальность полета – 500 км. Вертолет соответствует требованиям международных стандартов по надежности, ресурсу, шуму и безопасности полета. Вертолет оснащен двумя двигателями Аллисон 250, которые хорошо отработаны, надежны в эксплуатации и имеют хороший ресурс. Вертолет также оборудован современным пилотажно- навигационным и радиосвязным оборудованием.
Ка – 226, как и его предшественники, имеет модульную конструкцию, что позволяет использовать его в различных вариантах: пассажирском, транспортном, аварийно-спасательном, санитарном, патрульном, для видеосъемки. Кроме того, вертолет может найти применение и для решения ряда задач в интересах силовых структур, в частности у пограничных формирований по охране территориальных вод, экономических зон, в армии, милиции, МЧС.
К освоению и производству вертолетов Ка – 226 на ПО «Стрела» приступили в 2001 году. За это время сделано 10 машин. Объединением также изготовлен 1 вертолет новой модификации — Ка — 226 АГ со сложной системой навигации, а также машины для проведения сертификационных и стендовых испытаний. Кроме того, усовершенствованный, более мощный, благодаря новым двигателям фирмы «Arrius», Ка – 226Т в настоящее время принимает участие в тендере в республике Индия и уже успешно прошел 2 этапа испытаний. При успешном прохождении третьего этапа Россия получит заказ на производство 200 машин данной модификации. В настоящее время ПО «Стрела» готова приступить к серийному производству винтокрылых машин. По словам генерального директора ПО «Стрела» Александра Маркмана, сегодня завод вполне может выпускать по одному вертолету в месяц, а если понадобиться, то и больше.
По инициативе губернатора Алексея Чернышева в сентябре 2008 года состоялась торжественная церемония передачи двух вертолетов Ка – 226, изготовленных по заказу Правительства области, в распоряжение специалистов Областной клинической больницы. Они используются для оказания экстренной помощи жителям отдаленных районов Оренбуржья. Два санитарных вертолета КА-226 стали первыми винтокрылыми машинами в нашей стране, изготовленными в постсоветсткое время для гражданской авиации.
На лётно-технической конференции были заслушаны отчеты пилотов «Оренбургских авиалиний», поднимающих в воздух вертолеты. Все пожелания летчиков были учтены специалистами фирмы «Камов».
В заключение в аэропорту «Центральный» были продемонстрированы полеты вертолета Ка-226.
