15 июня на вопросы жителей Оренбурга, звонивших на «горячую» телефонную линию «Авторадио», отвечал Первый заместитель Главы города Виктор Тонких.
— Кто контролирует проведение земляных работ в городе? — такой вопрос задал первый дозвонившийся. — Некоторые организации — например, компания «СВС», не убирают за собой последствия раскопок. Может быть, из-за высокого положения директора «СВС» (депутата областного Законодательного собрания) это предприятие не подвергается строгим внушениям?
— При городском Управлении ЖКХ создано специальное подразделение — техническая инспекция, — пояснил Виктор Петрович, — именно она дает право на проведение земляных работ, и без ее ведома ни одно предприятие не может самостоятельно что-либо раскапывать. Те, кто нарушает заведенный порядок, подвергаются штрафам и другим административным наказаниям.
— Когда будет регулярно ходить муниципальный транспорт из Степного поселка в центральную часть города? — спросила пенсионерка.
Виктор Тонких ответил, что из Степного поселка до центра Оренбурга ходит немало транспорта — как муниципального, так и частного. Сегодня вопрос увеличения муниципального подвижного состава стоит на повестке дня, из городского бюджета выделено 30 миллионов на приобретение новых троллейбусов. 11 уже возят пассажиров, на подходе еще три. Кроме того, произошли некоторые преобразования на предприятии «Оренбургский автобус». Туда пригласили инвестора, который будет вкладывать средства как в покупку новых автобусов, так и в улучшение производственной базы.
Дороги в нынешнем году очень пострадали из-за аномально сырой зимы, — заметил Первый заместитель Главы города. — Тем не менее, мы стараемся подлатать их, и сегодня уже на 80% от плана провели ямочный ремонт. В этом году политическая партия «Единая Россия» как раз на ремонт и реконструкцию дорог обещала выделить Оренбургу более 400 миллионов рублей. В первую очередь обновляться будут магистрали, а частный сектор, к которому относится и Пристанционный поселок, будет отсыпаться срезанным асфальтом с центральных улиц.
Такой же вопрос о дорожном ремонте задала жительница Аренды Наталья.
— Прежде чем приступить к ремонту улиц частного сектора, — ответил Виктор Петрович, — руководители округов подадут свои предложения в городскую администрацию, затем все выбранные участки будет объезжать большая комиссия, которая и примет решение. На каких улицах положение хуже всего, те и будут ремонтироваться в первую очередь.
По словам Виктора Тонких, если Управление федеральной регистрационной службы — федеральная структура, и город к ней не имеет никакого отношения (однако возмущение очередями посетителей Виктор Петрович обещал обязательно передать руководству управления), то архитектура и градостроительство — городская епархия, и тут можно разобраться более пристально. Да, сегодня эта структура переживает огромный наплыв желающих построить дома, работники комитета серьезно перегружены, их штатная численность осталась прежней. Однако есть и элементы нерасторопности.
Информационно-аналитический центр Законодательного собрания
