ТНК-ВР планирует в 2009 г. сохранить экспорт нефти в дальнее зарубежье на уровне 30 млн. т.
По сообщению президента по транспортировке и логистике ТНК-ВР Джонатана Коллека, в 2008 г. объем экспорта нефти Компанией, по предварительным оценкам, сократится на 6% — до 30,278 млн. т., в том числе экспорт морским путем снизится на 23% — до 19,479 млн. т., сухопутным — возрастет на 59% и составит 10,799 млн. т. Поставки нефти на российские НПЗ в 2008 г. вырастут на 5% — до 29,581 млн. т. нефти, в страны СНГ увеличатся на 8%.
По словам Дж. Коллека, ТНК-ВP продлила долгосрочные договоры на 2009 г. по поставкам на экспорт с четырьмя старыми покупателями, также к ним добавились два новых клиента. Он отметил, что условия контракта сохранены на прежнем уровне, по некоторым договорам они даже более выгодные. Дж. Коллек подчеркнул, что в целом по Компании наблюдается тенденция сокращения экспортных поставок сырой нефти и увеличение поставок нефтепродуктов на экспорт.
ТНК-BP в 2008 г. увеличила экспорт нефтепродуктов на 13% — до 17,117 млн. т. Дж. Коллек подчеркнул, что одной из сложностей в нефтяной отрасли остаются высокие тарифы. Так, он напомнил, что Компания начала работу в Восточной Сибири на Верхнечонском проекте, нефть которого поступает по участку нефтепровода «Восточная Сибирь — Тихий океан» в реверсном режиме. В настоящее время, по оценкам Дж. Коллека, из-за установленных тарифов «производство на Верхней Чоне не является выгодными». Он подчеркнул, что вопрос тарифов сегодня становится все более критичным, в частности, в связи с тем, что базовая цена на нефть, заложенная в тарифе, повышалась и, соответственно, росли тарифы на перевозку нефти по железной дороге и перекачку по трубе. Сейчас при понижении цены на нефть тарифы не падают. При этом «Транснефть» обсуждает возможность увеличения тарифа на 20%, РЖД — на 12%, напомнил Дж. Коллек.
По его оценкам, сейчас тариф на транспортировку занимает от 7 до 12% стоимости нефти. По мнению Компании, этот процент должен быть сокращен.
ОМ
