680 километров пути будут отремонтированы в этом году на Южно-Уральской магистрали – филиале ОАО «РЖД».
При этом 410 километров подвергнутся усиленному капитальному и капитальному ремонту, 220 километров — усиленному среднему и среднему ремонту, 50 километров — усиленному подъемочному ремонту. Путейцы также уложат 380 стрелочных переводов, из них на железобетонных брусьях – 310.
Основной объем работ по усиленному капитальному ремонту пути придется на Транссиб – здесь путейцы модернизируют 185 километров (это 61 процент от общего дорожного объема). В частности, реконструкция коснется участков Кропачево – Челябинск (56 километров), Челябинск – Курган (73 километра) и Курган – Исиль-Куль (55 километров).
Сегодня железнодорожники запасаются балластными материалами, собирают путевую решетку, стрелочные переводы. Предполагается, что первое путевое «окно» откроется уже в начале апреля. С этого времени и вплоть до глубокой осени путейцы будут постоянно «в поле».
