ЖурFAK: Будет ли биться «сердце Евразии»?

Автор: © Евгения Чернова

Впервые идея превратить регион в своего рода столицу Евразийского сообщества (которое не так давно переквалифицировалось в Союз), прозвучала на встрече губернатора Юрия Берга с президентом Владимиром Путиным 14 мая. Тогда же он попросил досрочной отставки для того, чтобы пойти на прямые выборы. В его предвыборной кампании пункт под названием «Оренбуржье — столица Евразии» стал одним из основных, всё больше приобретая для жителей области статус «национальной идеи» регионального уровня.

Насколько возможно это в современных политических и экономических условиях? Попробуем рассмотреть некоторые аргументы за и против этой идеи.

В пользу этой идеи в первую очередь выступает географическое положение. Оренбург действительно находится практически в самом центре Евразии. Кроме того, Оренбург имеет сходный исторический опыт — именно здесь несколько лет находилась столица Киргизской АССР. Ещё раньше, около двух с половиной веков назад, Оренбург был своеобразной торговой и перевалочной базой на пути из Азии. Это исторически торговый город, где обменивались товарами российские и среднеазиатские купцы.

Ещё один плюс — трудно представить более удачный регион с точки зрения логистики. Пересечение различных транспортных коридоров, причём как европейских, так и азиатских, может сделать Оренбург окном в Азию в прямом смысле слова.

Но достаточно ли этого, чтобы стать полноценной столицей? Те же дороги, которые выше упомянуты как плюс к реализации идеи, являются одновременно и её минусом из-за их состояния. Сегодня транспортное сообщение с Башкирией и Челябинском затруднено из-за того, что дороги ремонтировать не на что. Участок такого перспективного транспортного коридора, как пресловутый Шёлковый путь из Китая в Западную Европу, на территории области до сих пор не появился. В соседнем Казахстане его практически закончили, а в Оренбуржье даже неясно, где именно он будет пролегать. И если эта магистраль строится при участии федеральных средств, то на свои внутренние дороги в регионе давно не хватает денег.

Помимо автодорог нам практически нечего предложить в качестве альтернативы. Железнодорожные перевозки слишком дороги, воздушное сообщение налажено далеко не со всеми городами ближайших регионов, не говоря уже о столицах стран Азии. Да, за последние два года удалось довольно хорошо развить региональную авиацию. Но получится ли делать это дальше, расширяя карту полётов?

Оренбуржье при должном финансировании и развитии может стать сельскохозяйственной житницей страны, причём не только зерновой. В регионе довольно много пустующих земель, которые можно использовать под пашни. Мы можем выращивать овощи и фрукты, и в рамках ответных санкций Оренбург получил от губернатора установку на развитие сельского хозяйства. Кроме того, регион может стать отличной перевалочной базой для сельхозпродукции из Средней Азии. Но для этого опять же нужны хорошие транспортные коридоры, логистические центры и большие складские помещения. Ничего этого в регионе пока нет. Кроме того, чтобы заполучить рынок той же Беларуси, из Оренбурга должна уходить уже переработанная сельхозпродукция. Но пока мы не можем переработать даже то, что растим на своей земле, не говоря уже про дополнительные поставки.

Стоит признать, что пока звание столицы остаётся для Оренбурга чисто декоративным. Регион не узнаваем даже в России, не говоря уже о других странах. У нас нет развитой »индустрии отдыха» — хороших гостиниц, ресторанов, центров туризма и досуга. Развить это только за счёт регионального бюджета или частно-государственного партнерства вряд ли удастся. Для этого понадобятся федеральные вливания. А их можно будет получить, только позиционируя регион как столицу Евразии. Если грамотно это делать, то в Оренбург потянется и инвестор, и частный бизнес, и федеральные средства. Вот такой замкнутый круг.

P.S. Недавно один из банков, входящий в группу компаний Внешэкономбанк, составил рейтинг инвестиционной активности российских регионов. В него вошли 15 областей, обладающих самым высоким потенциалом развития, но Оренбуржья в нём нет. Какова связь этой новости и того, что изложено выше? Выводы делать читателям.