2 C
Оренбург
11 ноября 2026 г.

В ущелье «Врата ада» найдены петроглифы пришельцев?

В ущелье «Врата ада» под Белошапкой найдены петроглифы пришельцев?

Хотите верьте, хотите нет, но изображения инопланетных существ на скалах в ущелье «Врата ада», рядом с Орском на речке Губерля есть.

Это место находится недалеко от Белошапки, вот фото с космоса и на земле, сообщает Таинственноеоренбуржье.

Иван Сотников из Орска внес коррективы:

Иван утверждает, что на фото изображено не ущелье, а подстепинские скалы.

 

 

В очереди к мощам Николая Чудотворца в Санкт-Петербурге люди стоят по три часа

Время ожидания в очереди к мощам Николая Чудотворца в Петербурге в настоящее время составляет около трех часов, сообщает официальный сайт принесения святыни.

Мощи Николая Чудотворца впервые в истории привезли в Россию. С 21 мая по 12 июля они находились в храме Христа Спасителя в Москве. 13 июля мощи были доставлены в Петербург и выставлены для поклонения в Свято-Троицком соборе Александро-Невской лавры до 28 июля.

«Время ожидание в очереди около трех часов»,— говорится в сообщении.

В настоящий момент начало очереди на поклонение мощам святителя Николая Чудотворца находится в конце Тележной улицы.

В очереди к мощам Николая Чудотворца в Санкт-Петербурге люди стоят по три часа (видео)

Более 66 тысяч верующих поклонились за три дня мощам святого Николая Чудотворца, которые находятся сейчас в Александро-Невской лавре в Санкт-Петербурге. Об этом сообщили в воскресенье в оперативном штабе принесения мощей.

«За три дня в Санкт-Петербурге мощам поклонились 66,5 тысячи верующих», — сообщили в штабе.

«Продолжают прибывать организованные группы паломников из регионов. Сегодня приехали автобусы из Эстонии, Пскова, Новгорода и Перми», — добавил представитель штаба.

Регистрация организованных групп верующих проходит в Паломническом центре Александро-Невской лавры. Организованы две очереди: обычная и социальная, в которой ожидают родители с маленькими детьми и инвалиды первой группы. Время ожидания в обычной очереди составляет около 2,5 часа, в социальной — около 20 минут. На обратном пути, выходя из Александро-Невской лавры, паломники могут набрать во дворе святой воды.,

В очереди к мощам Николая Чудотворца в Санкт-Петербурге люди стоят по три часа (видео)

Святитель Николай — один из самых почитаемых святых во всем христианском мире. В Петербурге его особенно чтят как покровителя моряков, ему посвящены два крупнейших собора, которые в Российской империи имели статус главных храмов военно-морского флота.

Со времен Екатерины II этот статус получил Николо-Богоявленский морской собор, в который императрица лично пожаловала десять икон в золотых ризах, посвященных победам русского флота. В годы блокады этот собор был кафедральным храмом Ленинграда, в нем совершал богослужения митрополит Ленинградский Алексий — будущий патриарх Алексий I. Второй достопримечательностью Петербурга, связанной с Николаем Чудотворцем, является Кронштадтский морской Никольский собор, построенный к 200-летию российского флота как памятник всем морякам, погибшим за Отечество.

Источник

Как перевозить детей в автомобиле с 12 июля 2017?

Как перевозить детей в автомобиле с 12 июля 2017?

Перевозка ребенка в автокресле – вопрос актуальный для каждой семьи, заботящейся о безопасности своих детей. 2017 год оказался богат на различного рода, изменения, касающиеся вопроса использования специальных удерживающих устройств для перевозки ребенка.

В январе 2017 года ожидался запрет на использование бустеров. Однако именно этого вопроса принятые изменения не коснулись, а вот запрет на перевозку ребенка на переднем сиденье был утвержден.

С июля 2017 года в Правила дорожного движения были внесены изменения, касающиеся не только перевозки юных пассажиров, но и оставлению их без присмотра в транспортном средстве. Собственно, последний пункт можно считать основным изменением.

Что изменилось в правилах перевозки ребенка с 12 июля 2017 года?

Основанием для внесения изменений в Правила дорожного движения явилось Постановление Правительства РФ № 761 от 28.06.2017 г. «О внесении изменений в Правила дорожного движения Российской Федерации».

Важно! Правила дорожного движения распространяют свое действия на ситуацию транспортировки ребенка в легковом автомобиле или кабине грузовика только в случае наличия конструктивно предусмотренных ремней безопасности или ремней безопасности в купе с детской удерживающей системой ISOFIX.

Как перевозить детей в автомобиле с 12 июля 2017?

Если автомобиль не оборудован указанными выше элементами, в этом случае применяется обобщенное требование – обеспечить безопасность во время движения автомобиля.

Согласно новым Правилам перевозки детей юные пассажиры подлежат разделению на 2 возрастные категории:

  1. Младше 7 лет;
  2. От 7 до 11 лет включительно.

Новые правила так же утратили в своем тексте формулировку « «иные средства, позволяющие пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности».

Что считается детским удерживающим устройством?

Обязательные критерии детских удерживающих устройств прописаны в техрегламенте Таможенного союза о безопасности колесных транспортных средств. В девятом приложении, п. 35, имеется ссылка на правила ЕЭК OOH № 44-04 – «Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения удерживающих устройств для детей, перевозимых в механических транспортных средствах».

То есть устройств можно считать безопасным для ребенка только в случае наличия специального сертификата.

Как перевозить детей в автомобиле с 12 июля 2017?

Подтверждение соответствия требованиям оформляется специальной маркировкой, расположенной на изделие. Данная маркировка должна отражать следующую информацию:

  1. Версия стандарта сертификата безопасности – ЕСЕ R 44/04;
  2. Тип автокресла, зависящий от способа крепления в машине:
  • Универсальное устройство (universal) – может использоваться в большинстве автомобилей с применением ремней безопасности;
  • Устройство с ограничениями (restricted) – может устанавливаться на некоторых авто с ремнями безопасности;
  • Полууниверсальное устройство (semi-universal) – может крепиться в большинстве автомобилей при помощи штатных ремней или дополнительных фиксаторов;
  • Особое устройство (specific vechicle) – может быть установлено на любом сиденье, в том числе в багажном отделении определенных видов транспорта;
  • Весовая группа, отражающая вес ребенка, допустимый к поездке в конкретном устройстве;
  • Информация о стране, где проводились тесты на безопасность: индикатор соответствия и код государства;
  • Порядковый номер;
  • Данные об изготовителе.

Стоит отметить, что в Правилах нет четкого запрета того или иного устройства. То есть сказать однозначно, что запрещено перевозить Вашего наследника в бустере нельзя. При выборе безопасного устройства для маленького пассажира, важно выбирать сертифицированные приспособления с достаточной информацией по проводимым краш-тестам.

Адаптеры ремня «ФЭСТ» — можно ли использовать? Мнения о подобных накладках всегда было неоднозначным с учетом изменений возникает два аспекта применения подобного приспособления:

  1. Критерий законности и гарантии избегания штрафа. Адаптер «ФЭСТ» имеет сертификат безопасности, указанный выше, что формально делает его подходящим удерживающим устройством для ребенка. А значит , основания для наказания за его применения вместо автокресла нет.
  2. Критерий безопасности.

В этом важнейшем аспекте все не так просто. Несмотря на наличие актуального сертификата, фактически подобный адаптер нельзя признать удерживающим устройством для ребенка. Основание тому — формулировка в Правилах ЕЭК OOH № 44-04: «Направляющая лямка рассматривается как составной элемент детской удерживающей конструкции и не может утверждаться отдельно как детская удерживающая система».

Как перевозить детей в автомобиле с 12 июля 2017?

Учитывая это компания, выдавшая сертификат, была обязана сформулировать его отзыв, но на сегодняшний день этого не случилось.

Поэтому использования адаптера ФЭСТ — это гарантия избегания штрафа и одновременно опасность для юного пассажира.

В вопросе удерживающего устройства для ребенка важными факторами являются:

  • Соответствие выбранного кресла весу пассажира. Так транспортировка грудного малыша в кресле, подходящем для ребенка тяжелее 9 кг будет караться штрафом.
  • Правильность установки устройства, особенно на переднем сиденье машины.

Основное правило, которое по своей сути не претерпело глобальных изменений – Обязательное применение удерживающего устройства для детей этого возраста при перевозке их на переднем или заднем сиденье легковой машины или в кабине грузовика.

На руках, в люльке от коляске, просто на сиденье авто детей этого возраста перевозить в машине запрещено!

Новшество, касаемое данной возрастной группы, затронуло вопрос оставления ребенка без присмотра взрослого в транспортном средстве.

Оставлять малыша, не достигшего 7 лет в машине при постановке ее на стоянку без внимания лица, достигшего совершеннолетия карается штрафом.

Если речь идет не о стоянке, а об остановке, например, для высадки пассажиров, время, допускаемое для оставления ребенка без присмотра, ограничивается 5 минутами.

Дискуссионное видео по вопросу оставления ребенка в авто, его актуальности ниже:

Перевозка детей 7-11 лет

Без применения специального удерживающего устройства, но при обязательном пристегивании пассажира штатным ремнем безопасности, ребенок может перевозиться на:

  • Заднем сиденье легковой машины;
  • В кабине грузовика.

Удерживающее устройство для ребенка, не достигшего 12 лет, используется в обязательном порядке в случаях перевозки детей на переднем сиденье авто.

Запрещено перевозить ребенка в возрасте до 12 лет в кузове грузовиков с бортовой платформой и на заднем сиденье мототранспорта.

Перевозка детей, достигших 12-ти летнего возраста

Данная возрастная группа приравнивается к взрослым пассажирам со всеми вытекающими требованиями и нормами к нахождению их в автомобиле.

Штраф за нарушение Правил перевозки ребенка составляет от 3 до 100 тысяч рублей, сообщает http://ifvremya.ru.

Но важно помнить штраф – это далеко не главный мотиватор следования Правилам перевозки детей, безопасность Вашего ребенка – то, ради чего, стоит следовать установленным нормам.

Источник

Василиса Старшова ушла из Ленинграда

Солистка группы «Ленинград» Василиса Старшова заявила, что покинула проект Сергея Шнурова.

«Да, я больше не пою в «Ленинграде». У меня всё хорошо, я счастлива, здорова, не уставшая, сил и энергии навалом. Спасибо всем, за ваши добрые слова, волнения и поддержку», — написала певица в своем Instagram.

В прошлом месяце Старшова предупредила поклонников, что пропустит несколько выступлений группы из-за болезни. Ее не было и на юбилейном концерте «Ленинграда» 13 июля.

Однако прошел месяц, а Василисы и след простыл. Даже на недавнем юбилейном концерте «Ленинграда» присутствовала только ее коллега брюнетка Флорида.

Подруга Сергея Шнурова писатель Вероника Белоцерковская во время прямой трансляции концерта «Ленинграда» показала подписчиками своего Инстаграма двух дам: стройную брюнетку и шатенку с формами. Мол, смотрите, это новые «бабы» «Ленинграда».

Василиса Старшова ушла из Ленинграда (видео)

Василиса Старшова

В это же время пропавшая Василиса Старшова публикует у себя в Инстаграме видео с отдыха, где демонстрирует друзьям оперный вокал.

— Ушла в оперу! — прокомментировала музыкальный ролик Старшова.

Все вопросы поклонников, мол, почему вас не было на последних выступлениях «Ленинграда», Василиса оставляет без ответа.

Долго отмалчивался по поводу исчезновения Старшовой и Сергей Шнуров.

А потом все же прокомментировал отсутствие Василисы.

— Она дома. Устала, — ответил фанатам Шнур. — А что отвечать? Если на вопрос «где она?», никто, кроме нее самой не знает точного ответа. Где-то не здесь.

По поводу новых солисток, выступавших на юбилее «Ленинграда» Сергей Шнуров, по его словам, пока не принял окончательного решения.

— Присматриваюсь к ним, — объяснил поклонникам лидер группы «Ленинград».

Василиса Старшова пела в группе чуть больше года. Она заменила бывшую солистку Алису Вокс, которая решила заняться сольной карьерой. При этом в «Лениграде» настаивали, что ее уволил сам Сергей Шнуров.

 

Источник

Объявлена стоимость нового кроссовера BMW X3 для российского рынка

Российское представительство марки BMW опубликовало прайс-лист кроссовера BMW X3 нового поколения. Дилеры уже принимают предварительные заказы, в продажу автомобиль поступит в ноябре.

Стартовая цена — 2 950 000 рублей за версию с BMW X3 xDrive20i, оснащённую двухлитровым бензиновым турбомотором мощностью 184 л. с. По сравнению с аналогичной машиной предыдущего поколения новый кроссовер подорожал на 170 тысяч рублей.

Объявлена стоимость нового кроссовера BMW X3 для российского рынка

Автомобиль с тем же двухлитровым двигателем форсированным до 249 л. с. обойдётся в 3 270 000 рублей, а версия BMW X3 xDrive M40i с рядным шестицилиндровым мотором объёмом три литра и мощностью 360 сил стоит 4 040 000 рублей.

Цена кроссовера, оснащённого двухлитровым 190-сильным дизелем, составляет 3 040 000 рублей, а версия с трёхлитровой дизельной «шестёркой» предлагается за 3 600 000 рублей. Все версии автомобиля имеют полный привод и комплектуются восьмиступенчатой автоматической коробкой передач.

Объявлена стоимость нового кроссовера BMW X3 для российского рынка

BMW X3 третьего поколения был представлен в июне этого года. Автомобиль стал крупнее предшественника: колёсная база увеличена на 54 мм, а длина кузова — на 59 мм и теперь составляет 4716 мм. Кузовные панели машины стали более рельефными, а интерьер выполнен в стиле модели пятой серии.

Прежний BMW X3 продавался очень активно несмотря на предстоящую смену поколения: в прошлом году с конвейера завода в американском штате Южная Каролина сошло 157 тысяч экземпляров модели — на 14% больше, чем годом ранее. Новый кроссовер первое время будет поставляться в Россию из США, но в дальнейшем локальную сборку кроссоверов скорее всего организуют на калининградском «Автоторе».

У ближайших конкурентов новинки, кроссоверов Audi Q5 и Volvo XC60 совсем недавно тоже произошла смена поколений, а ещё одним соперником «икс-третьего» будет Mercedes-Benz GLC-класса.

Ещё больше интересного — в наших сообществах Вконтакте и Facebook.

Источник

Новые поправки в ПДД: можно ли завершать обгон через сплошную?

12 июля, вступили в силу изменения в правила дорожного движения, утверждённые постановлением правительства №761 от 28.06.2017.

Теперь в правилах появился новый пункт 9.1.1, запрещающий движение по встречной полосе, если она отделена сплошной линией разметки.

«На любых дорогах с двусторонним движением запрещается движение по полосе, предназначенной для встречного движения, если она отделена трамвайными путями, разделительной полосой, разметкой 1.1, 1.3 или разметкой 1.11, прерывистая линия которой расположена слева»

Таким образом, вводится фактический запрет на завершение обгона через сплошную линию разметки. Если водитель выехал на обгон в разрешённом месте, но не успел закончить свой манёвр до появления сплошной, он может быть признан нарушителем правил и лишён прав через суд.

Ранее между водителями и сотрудниками ГИБДД зачастую возникали спорные ситуации в трактовке ситуации с завершением обгона через сплошную линию разметки.

Также вступившим сегодня в силу постановлением утверждены новые правила перевозки детей в автомобиле.

Ещё больше интересного — в наших сообществах Вконтакте и Facebook.

Источник

Названа причина смерти Владимира Толоконникова

15 июля на 75-м году жизни умер народный артист СССР и республики Казахстан, лауреат государственной премии РФ Владимир Толоконников.

Владимир Толоконников запомнился многим по роли Полиграфа Полиграфовича Шарикова в фильме «Собачье сердце», снятого по одноименной повести Михаила Булгакова. Также он сыграл в фильме «Хоттабыч», который вышел на экраны в 2006 году. За эту роль в 2007 году он получил Кинонаграду MTV в номинации «Лучшая комедийная роль».

В последнее время, по словам друзей Толоконникова, он жаловался на здоровье и неоднократно обращался к врачам. Близкие Владимира Толоконникова сообщили, что в последнее время актер лечил сердце. Умер Толоконников в Москве.

Несмотря на проблемы со здоровьем, он продолжал работать. Не так давно он вернулся в столицу России после съемок в Геленджике.

По предварительным данным, хоронить Владимира Толокнникова будут в Москве на Троекуровском кладбище, а отпевание пройдет в Стретенском монастыре.

Родился Владимир Толоконников в городе Алма-Ата (Казахстан) в 1943 году. После школы он пошел в театральное училище. Получив образование, Толоконников устроился служить в Республиканский Академический театр русской драмы имени Лермонтова в Алма-Ате.

Он играл в спектаклях «Ревизор», «Вишневый сад», «На дне», «Собор Парижской Богоматери» и многих других. Толоконников также снялся в более чем 60 фильмах и сериалах.

Владимир Толоконников был женат. В одном из интервью Толоконников рассказал, что его старший сын окончил географический факультет, а младший решил стать актером театра и кино.

Мощам Николая Чудотворца в Петербурге поклонились 30 тысяч верующих

Мощам Николая Чудотворца, которые в 2017 году впервые покинули итальянский город Бари, с 13 июля дня можно поклониться в Санкт-Петербурге.

Самолет из Москвы с ковчегом с частью мощей одного из самых почитаемых верующими святых встретили в северной столице утром. Желающие воочию увидеть святыню стали собираться у Свято-Троицкого собора Александро-Невской лавры заранее.

К вечеру 15 июля число паломников, которые поклонились мощам святителя Николая Чудотворца в Петербурге, составило около 30 тыс. человек.

Начало общей очереди находится в начале Тележной улицы. Ожидание в ней составляет около 3 часов. Социальная очередь для людей с ограниченными возможностями и родителей с детьми до 2 лет формируется у Надвратной церкви на площади Александра Невского при входе в лавру. Время ожидания здесь — около 20 минут.

За безопасностью следят службы исполнительных органов государственной власти.

Мощи Николая Чудотворца будут находиться в Александро-Невской лавре до 28 июля. Они открыты для посещения с 7:00 до 22:00.

Из Москвы ковчег с мощами Николая Чудотворца прибыл в аэропорт Пулково рано утром. В Александро-Невской лавре его встречали крестным ходом и колокольным звоном. Уже засветло у входа в Свято-Троицкий собор, где ближайшие две недели и будут находиться мощи, собирались люди. Очередь растянулась не на один километр. Разного возраста, из разных регионов. Есть паломники из-за рубежа, они ожидали ковчег еще с ночи.

По самым скромным подсчетам, за первый день Петербурге поклониться святыне успели несколько тысяч человек. Цифры приблизительные, потому что храм еще открыт. Но и на выходе люди не спешат расходиться. Во дворе Александро-Невской лавры выставили большую храмовую икону святителя Николая, к ней подходят люди, ставят свечи, пишут записки.

У каждого паломника, конечно же, свои сокровенные желания, но большинство молитв похожи.

В лавре предупреждают, что никаких особых пропусков к святыне не будет. Стоять в одной очереди придется всем: и петербуржцам, и паломникам, прибывшим из других регионов. Ожидают группы из Белоруссии и Прибалтики, с Северо-Запада.

— Люди будут проводить в очереди десять-пятнадцать часов, — говорит отец Назарий. – Это некий подвиг. Люди могут помолиться, подумать, покаяться в душе. А чтобы они подходили к мощам не раздраженными, в молитвенном настроении, в очереди будут работать священники: где-то помолятся вместе, где-то помогут, где-то успокоят.

Мощам Николая Чудотворца в Петербурге поклонились 30 тысяч верующих

Единственное исключение – инвалиды и мамы с грудничками. Их планируют проводить к ковчегу отдельно через южный вход в храм. В итоге к мощам с противоположных сторон будут тянуться два ручейка верующих.

Фокусы с костылями и бутафорскими малышами не пройдут: на входе будут досматривать и проверять документы. Проскочить в очередь тоже не получится, ведь поток будет направляться только к святыне.

Поток верующих, желающих поклониться мощам Николая Чудотворца, начнут регулировать, начиная от выходов со станции метро «Площадь Александра Невского». Ожидается, что основная масса паломников приедет подземкой и воспользуется выходом на Чернорецкий переулок.

— Движение на переулке будет снято: трафик там не очень интенсивный, так, что сильно на автомобилистах это не скажется, — объясняет председатель Комитета по вопросам законности, правопорядка и безопасности Петербурга Леонид Богданов.

Общая очередь будет состоять из четырех отрезков: Тележная (вместит около 2 700 человек) – Профессора Ивашенцова (960) – Миргородская (1 300) – Кременчугская (5 500). Вся очередь вместит приблизительно 15 260 человек. Максимальная длина пути от метро до конца очереди составит около 3,9 километра. Первые три отрезка (Тележная, Ивашенцова и Миргородская) растянутся на 2,25 километра. Если паломников окажется больше, место построения «отодвинут» еще дальше.

Мощам Николая Чудотворца в Петербурге поклонились 30 тысяч верующих

— Чтобы избежать неразберихи, используем металлические ограждения: сделаем выгородки емкостью 240 человек каждая, — добавляет Богданов. – Это оптимальное число человек, которое можно нормально контролировать. Выгородок будет столько, сколько понадобится.

На входе в лавру и к храму развернут пункты досмотра с рамками. А вдоль очереди устроят видеонаблюдение, которое позволит следить за ситуацией на маршруте в онлайн-режиме.

Мощи святого Николая Чудотворца в Петербурге посещают, впрочем, меньше, чем ив Москве. Видимо, ажиотаж утих потому, что многие христиане уже побывали в Храме Христа Спасителя. В четверг, 13 июля, а это был первый день принесения мощей в Северную столицу, в Александро-Невскую лавру пришли 12,8 тысячи человек. Это почти на 5 тысяч меньше, чем в первый день пребывания мощей в Москве. В столице приложиться к святыне пришло 18,6 тысячи человек.

Стоит отметить, что очередь к Свято-Троицкому собору Александро-Невской лавы чрезвычайно динамичная. Паломники не задерживаются долго у святыни. Молитву святому они читают заранее, а затем только прикладываются и освобождают место другим желающим поклониться святыне. В данный момент очередь на поклонение мощам святителя Николая Чудотворца находится посредине улицы Тележной.

Источник

Показан интерьер приподнятого универсала Lada Vesta SW Cross

Собранные в Ижевске машины поступят в продажу осенью. Цены пока неизвестны. Как и седан, «сарайчики» получат бензиновые моторы 1.6 (106 л.с.) и 1.8 (122 силы), пятиступенчатую «механику» и «робот» АМТ. Полного привода не ожидается.

Впервые на Ладах появился подогрев задних сидений! Температура передних кресел регулируется трёхступенчато, чего на моделях АвтоВАЗа прежде тоже не было. Багажное отделение продумано до мелочей, как в какой-нибудь Шкоде! (Ну почти.) Оказывается, универсалы Lada Vesta SW и SW Cross способны порадовать и внешностью, и внутренним убранством. Особенно ярок двухцветный салон Кросса: оранжевые акценты тут присутствуют не только на передней панели, дверях, креслах, но и в окантовке шкал приборов.

Показан интерьер приподнятого универсала Lada Vesta SW Cross

В сравнении с седаном над головами пассажиров галёрки на 2,5 см больше пространства. Дверные ручки и вставка на передней панели отделаны чёрным глянцевым пластиком. Бокс-подлокотник между передними креслами на тыльной стороне приютил 12-вольтовую розетку, USB-порт и кнопки подогрева задних сидений. По центру дивана — откидная секция с подстаканниками.

Салон «просто» Весты SW будет оформлен в таких же оттенках серого, как у седана. А багажник у обоих универсалов, разумеется, одинаковый. Он вмещает 480 литров (по шторку). При сложенном в пропорции 60:40 диване объём увеличивается до 825 л. Отсек снаружи открывается кнопкой, для закрытия есть две ручки с внутренней стороны дверцы. Вазовцы говорят, что под распахнутой крышкой могут стоять люди высокого роста. Под фальшполом грузового отделения спрятан органайзер, разделённый на две части. Каждая из взаимозаменяемых секций легко удаляется или фиксируется в вертикальном положении для зонирования. Под вторым полом лежит полноразмерная запаска.

Показан интерьер приподнятого универсала Lada Vesta SW Cross

На пластиковой обшивке багажника предусмотрены крючки для крепления сумок, имеются три штатные сетки для фиксации грузов. Отсек освещается с двух сторон. Справа имеется розетка на 12 вольт.

Над аркой левого заднего колеса мы видим похожий на рукомойник ящик, который закрывается крышкой. Рядом с ним — открытая ниша и ремень, способный пристегнуть пятилитровую канистру. Вообще, всяких тайничков обещано множество. Увы, до скребка для льда на лючке бензобака, зонтиков в карманах дверей и съёмных фонариков АвтоВАЗ пока не дожил, тем не менее шаг вперёд сделал. Вот смотрите: охлаждаемый бардачок объёмом 14 л получил «функцию плавного открывания крышки» и внутренний органайзер с подстаканником.
Источник

Британцы приоткрыли тайну следующих Audi S8 и S8 Plus

Убрать на этой «а-восьмой» хром на порогах, поставить круглые выхлопные патрубки, не забыть про передний бампер с более крупными воздухозаборниками и новые диски — и вот уже перед нами S8.

Флагман Audi A8 нового поколения был представлен пару дней назад. Немцы рассказали обо всех обычных версиях, вплоть до турбомотора W12 6.0. Его отдача ещё не раскрыта. Мы полагаем, она будет чуть ниже, чем на Бентайге (608 л.с., 900 Н•м), например, 585 л.с. и 800 Н•м. Это всё равно намного больше, чем на уходящем W12 6.3, — 500 л.с., 625 Н•м. Однако пока ни слова не сказано о горячем седане S8.

Британцы приоткрыли тайну следующих Audi S8 и S8 Plus

Модель S8 уходящего поколения (на фото) разменивает первую сотню за 4,1 с. В новой генерации мы прогнозируем 3,9−4,0 с.

Согласно данным журнала Evo, модель Audi S8 обзаведётся «твинтурбовосьмёркой» 4.0. Только не той, что стояла на прежней модели S8 (520 л.с., 650 Н•м), а новой — от хэтча Panamera Turbo. Мощность мотора будет чуть снижена, до 540 л.с. против 550 на Porsche (крутящий момент должен быть сопоставим с Панамерой, а там 770 Н•м).

Британцы приоткрыли тайну следующих Audi S8 и S8 Plus

Пятидверка Panamera Turbo S E-Hybrid развивает 310 км/ч и ускоряется до сотни за 3,4 с. Кстати, помните, что у Панамеры есть версия Turbo, но нет «просто» Turbo S (без гибрида)?

Ещё более быстрый вариант S8 Plus (сейчас в нём 605 л.с. и 700 Н•м), скорее всего, будет переименован в соответствии со сменой агрегата. В новом поколении «плюса», как предвещают нам британские журналисты, вместо просто форсированной «восьмёрки» будет работать гибридная система на основе мотора V8 от Панамеры Turbo S E-Hybrid. Соответственно, такой седан будет зваться S8 e-tron. В Панамере эта вариация обладает запасом в 680 л.с. и 850 Н•м, но Audi окажется скромнее — примерно 640 л.с. и 820 Н•м. Разгон с нуля до сотни должен улучшиться с 3,8 с ориентировочно до 3,6 с. Модель S8 будет раскрыта в лучшем случае в начале 2018 года, а S8 Plus (S8 e-tron) — несколько месяцев спустя.
Источник