18 декабря в г. Оренбурге состоялась встреча исполнительного директора ТНК-ВР Германа Хана с руководством филиала "ТНК-ВР Оренбург" и оренбургских добывающих предприятий Компании. На встрече были подведены предварительные итоги года и представлен новый директор филиала "ТНК-ВР Оренбург".

"Владимиру Соломоновичу Грабовскому исполнилось 70 лет и, в связи с этим, было принято решение перевести его на другую, чуть более спокойную, работу в головной центр ТНК-ВР в г. Москве. Новым директором филиала с 1 января станет его сын Александр. Надеемся, что он будет также плодотворно работать, как и его отец", — сказал Г. Хан.

Отметим, что Александр Грабовский работает в ТНК-ВР 10 лет. За это время он приобрел опыт на различных должностях в структуре Компании.

Владимир Грабовский выразил благодарность коллективу оренбургских предприятий ТНК-ВР за сотрудничество, отметив, что Оренбургский регион стал для него родным. "Почти 9 лет мы плодотворно работали с вами, я благодарен вам за все, — сказал В. Грабовский. – Я рад, что мое дело продолжит мой сын".

18 декабря, в зале Драмтеатра им.М.Горького собрались знатные люди дорожного хозяйства, передовики производства, заслуженные ветераны, рабочие, специалисты, руководители подрядных организаций.

Поздравить дорожников со славным юбилеем пришли заместитель руководителя Федерального дорожного агентства Евгений Дитрих, генеральный директор Российской Ассоциации «Радор» Игорь Старыгин, председатель Законодательного Собрания области Дмитрий Кулагин, заместитель председателя Правительства – министр строительства, жилищно-коммунального и дорожного хозяйства области Юрий Карпов, глава города Оренбурга Юрий Мищеряков, директор ГУ «Главное управление дорожного хозяйства Оренбургской области» Евгений Сусоев и другие почетные гости.

В своем выступлении губернатор Алексей Чернышев отметил, что дорожная отрасль имеет огромное значение, поскольку решает главную задачу – строительство дорог, являющееся очень важным направлением деятельности развития экономики.

История этой важнейшей народнохозяйственной отрасли в нашей области началась 21 декабря 1934 года, когда при Оренбургском облисполкоме был создан дорожно-транспортный отдел (Облдортранс), а в городах Оренбурге, Орске, Бузулуке и Бугуруслане образованы 5 дорожно-эксплуатационных участков. Протяженность дорог тогда составляла чуть более 1800 километров, из них только десятая часть были гравийными, остальные — грунтовыми.

Сегодня Оренбургская область по протяженности дорог занимает четвертое место в Приволжском федеральном округе и седьмое по России. Сеть автомобильных дорог у нас составляет 13 тысяч 700 километров.

Особенно насыщенными для дорожной отрасли были последние семь лет. Только в прошлом, 2008-м, году в дорожное хозяйство было направлено 5 млрд. рублей. За счет этих средств отремонтировано 400 км автодорог.

Негативное воздействие финансового кризиса изменило динамику развития экономики области. В текущем году из-за недостатка средств мы вынуждены были свернуть или сократить многие инвестиционные проекты. Тем не менее, на дорожное строительство направлено более 2,6 млрд. рублей. Для того, чтобы не снижать уровень работ в дорожной отрасли, в текущем году мы взяли кредит в размере 348 млн. руб. из федерального бюджета со сроком погашения до трех лет.

Это дало возможность отремонтировать более 100 км автодорог, 540 п.м. мостов и путепроводов. Завершено строительство 2-ой очереди автодороги Оренбург – Орск – Шильда – граница Челябинской области на участке обхода г.Орска (построены 7 км современной асфальтобетонной дороги и два путепровода протяженностью 192 п.м.)

Губернатор подчеркнул, что особое значение придается строительству дорог в сельской местности. В области насчитывается более 200 населенных пунктов, которые связаны с внешним миром грунтовыми дорогами — около 800 км. Есть решение — провести асфальтированные дороги, в первую очередь, к большим селам с успешно работающими хозяйствами. Кроме того, привести в порядок трассы, по которым проходят школьные маршруты. С 2004 года на селе построено более 200 километров автомобильных дорог, на строительство которых было направлено 1 млрд. 890 млн. рублей. Только в этом году сданы три асфальтированных дороги: в Илекском, Новосергиевском и Матвеевском районах.

— И эта работа, несмотря на имеющиеся трудности в финансировании, будет продолжена, — отметил Алексей Чернышев. — Разработана и утверждена областная целевая программа «Обеспечение подъезда к населенным пунктам Оренбургской области по дорогам с твердым покрытием на 2010–2020 годы». В перспективе строительство обхода городов Оренбург, Бугуруслан, реконструкция автомобильных дорог Акбулак – граница Республики Казахстан, Бугуруслан – Абдулино, Соболево – Ташла, а также моста через Сакмару на подъезде к областному центру.

В настоящее время региональные органы власти активно занимаются вопросами прохождения по территории области международного маршрута Европа — Западный Китай, утвержденного федеральной целевой программой развития транспортной системы РФ на 2010-2015 гг.. Его развитие будет способствовать расширению торгово-экономических и межрегиональных связей, позволит эффективно использовать транспортные коммуникации для международного транзита. Это исключительно важный и выгодный для области проект.

Губернатор отметил самоотверженный труд всех работников дорожной отрасли Оренбуржья. Были названы ведущие предприятия, в их числе: ГУП «Оренбургремдорстрой»; АО «Оренбургдорстрой»; АО «Мостоотряд-56»; АО «Газпромдорстрой»; ГП «Оренбургское ремонтно-строительное управление».

Алексей Чернышев вручил высшую награду области – Почетную грамоту Оренбургской области главному инженеру ГУП «Оренбургдорстрой» Дмитрию Хусид. Благодарности Губернатора вручены старшему прорабу ООО «Строительное управление № 811 – «Дорстрой» Сергею Ерофееву; машинисту автотехники ООО «Газпромдорстрой» Петру Накалюжному; начальнику отдела ГП «Оренбургское дорожное ремонтно-строительное управление» Людмиле Птоховой.

Справочно: История развития дорожной отрасли Оренбуржья – это фундамент всех достижений, которые мы имеем сегодня.

История развития дорожной отрасли в Оренбургской области

Началом развития дорожной отрасли принято считать декабрь 1934 года, когда был образован дорожно-транспортный отдел при Оренбургском облисполкоме.

Сеть дорог в то время составляла 1818 км, из них: гравийных дорог — 185 км, булыжных мостовых — 60 км, остальные дороги грунтовые.

Сегодня сеть автомобильных дорог области составляет 13 тысяч 700 км, в том числе федеральные автодороги около 800 км.

По протяженности дорог наш регион занимает четвертое место в Приволжском федеральном округе, по России в целом – седьмое.

Дорожный комплекс Оренбуржья – это более 20-ти организаций различных форм собственности, на которых трудится около 5-ти тысяч человек.

Дорожная отрасль за 75 лет пережила и взлеты и падения.

60-70-е годы – пик дорожного строительства;

70-80-е годы – интенсивное дорожное строительство продолжалось;

начало 90-х годов – не все районные центры области были соединены дорогами с асфальтобетонным покрытием;

2000-2005-е годы – финансирование дорожного хозяйства снизилось более чем в два раза. Это, в первую очередь, сказалось как на качестве содержания автомобильных дорог общего пользования, так и на своевременности их ремонта. Кроме того, более чем в три раза сократились объемы строительства автомобильных дорог.

с 2005-го года – Правительство области уверенно ежегодно увеличивает средства на дорожную отрасль. Ситуация начинает выправляться.

Всего за последние пять лет на дорожную отрасль Оренбуржья направлено 16 млрд. рублей.

2008 год – самый плодотворный и насыщенный. На дорожное хозяйство было направлено 5 млрд. рублей, что по сравнению с уровнем 2005 года выше в два с половиной раза.

Значимые объекты дорожного хозяйства с 2005 по 2009 годы.

— Реконструкция моста через реку Урал на автодороге по улице Донгузская в городе Оренбурге.

— Строительство путепровода через железную дорогу у села Тоцкое в Тоцком районе.

— Строительство путепровода через железную дорогу у с.Черный Отрог в Саракташском районе.

— Реконструкция автомобильной дороги "Адамовка — гр.Республики Казахстан" в Адамовском районе.

— Строительство обхода г.Орска с мостом через р.Урал, I и II очереди.

— Капитальный ремонт автомобильной дороги Подъезд к с.Уральское в Кваркенском районе и Краснохолм — Димитровский в Илекском районе.

С 2003 года в рамках программы «Поддержка животноводческого комплекса», по поручению губернатора, к хозяйствам, имеющим маточное поголовье коров более 1000, прокладывается асфальтированная дорога. Всего за шесть лет такими дорогами обеспечено 14 хозяйств области. Это более 200 километров автомобильных дорог, на строительство которых было направлено свыше 2 млрд. рублей.

В 2009 году из-за негативных изменений, вызванных финансовым кризисом, финансирование дорожного хозяйства области сокращено почти в два раза по сравнению с 2008 годом.

Большой помощью дорожному хозяйству в 2009 году является решение Губернатора А.А.Чернышева о взятии бюджетных кредитов, предоставляемых федеральным бюджетом, в размере более 300 млн. рублей. Взятые кредиты позволили завершить крупнейшие объекты капитального ремонта в Матвеевском и Новосергиевском районах. Кроме того, отремонтирован участок до аэропорта.

В дорожной отрасли трудится более 20 коллективов подрядных организаций:

— «Оренбургремдорстрой», генеральный директор Геннадий Григорьевич Караулов,

— «Оренбургдорстрой», генеральный директор Александр Николаевич Башкатов,

— «Газпромдорстрой», генеральный директор Николай Иванович Скрипаль,

— «Оренбургское дорожное ремонтно-строительное управление», директор Николай Николаевич Корж,

— Мостоотряд -56, начальник Владимир Владимирович Ряженцев и другие.

На дорогах области задействовано более четырех тысяч единиц дорожной техники.

С 2005 по 2009 год включительно 151 млн. рублей выделено областным бюджетом на приобретение техники, совместно с подрядными организациями приобретено более 500-от единиц современной спецтехники и оборудования.

50 лет назад вышел  в свет первый  номер стенной  газеты Восточных  электрических сетей филиала ОАО «МРСК Волги»-«Оренбургэнерго»!

На  протяжении десятилетий из газеты сотрудники всех подразделений Восточных электросетей узнают о самых последних и важных новостях предприятия. «Сетевик» рассказывает о юбилярах, славных ветеранах, культурной и спортивной жизни энергетиков.

«Сегодня современные технологии позволяют получать невероятные объемы информации. Стал средством массовой информации Интернет. Но газета, сделанная вручную, несет человеческое тепло, наполняет особым смыслом каждую фотографию, каждую строку, каждый заголовок, — считает исполняющий обязанности директора предприятия Владимир Кирпичников. — Именно поэтому «Сетевик» остается популярным изданием на нашем предприятии. Он был и остается отражением жизни нашего коллектива».

Выпуск стенной газеты был организован в декабре 1959 года по решению бюро районного комитета ВЛКСМ на предприятии. Стенная газета была органом партийной, комсомольской и профсоюзной организаций управления Орских тепловых и электрических сетей РЭУ «Чкаловэнерго». Материалы в очередной номер печатались на машинке и приклеивались на кусок ватмана. Фотографии были черно-белыми.

В те годы в «Сетевике» публиковались материалы о трудовых буднях коллектива, его людях, о проблемах, помещались критические статьи о недостатках и нарушителях трудовой дисциплины. Когда в составе Восточных электросетей стали образовываться РЭСы, «Сетевик» размножали и рассылали во все подразделения.

В 2006 году на первом областном фестивале рабочей прессы «Сетевик» стал победителем в номинации «Лучшая корпоративная стенная газета».

Воспитанник сорочинского клуба «Нефтяник» ТНК-ВР вошел в число сильнейших теннисистов планеты.
В колумбийской городе Картахене завершился седьмой юношеский чемпионат мира по настольному теннису. Как и прогнозировали специалисты, все «золото» турнира выиграли представители Китая.

Наши спортсмены до медалей добраться не сумели. Лучшим среди россиян на чемпионате мира стал Филипп Куимов.
По итогам турнира воспитанник Анатолия Николаева — главного тренера сорочинского клуба по настольному теннису «Нефтяник» ТНК-ВР вошел в число 50 сильнейших теннисистов планеты.

Вышел в свет очередной номер «Вестника Правительства Оренбургской области».

Журнал открывается статьей Губернатора Оренбургской области Алексея Чернышева об итогах и перспективах развития региона. В рубрике «От первого лица» анализируется проект бюджета на 2010 — 2012 гг. и дается оценка текущей ситуации. Об участии председателя Правительства области Сергея Грачева в значимых событиях рассказывается в материале «Экономический потенциал Оренбуржья».

Этот номер вестника послужил трибуной для руководителей региональных министерств. Первый заместитель председателя правительства – министр экономического развития, промышленной политики и торговли Александр Куниловский, утверждает, что острая фаза кризиса уже прошла. В материале «Здоровье человека — дело государственное!» заместитель председателя правительства – министр здравоохранения и социального развития Нина Пивоварова анализирует развитие региональной системы здоровьесбережения. Министр труда и занятости населения Вячеслав Кузьмин предлагает конкретные рецепты по сокращению безработицы.

Министр сельского хозяйства, пищевой и перерабатывающей промышленности Сергей Соловьев рассказывает о состоянии и перспективах АПК региона. О территориальном аспекте сельскохозяйственного производства делится и.о. главы Тюльганского района Игорь Буцких.

В журнале приведены мнения руководителей муниципальных образований и членов Общественной экспертной группы при Губернаторе и Правительстве Оренбургской области о стратегии развития Российской Федерации.

В рубрике «Территория» опубликована статья Главы Курманаевского района Юрия Коляды, посвященная 75-летию района.  

На страницах журнала Председатель Избирательной комиссии Оренбургской области Юрий Андреев рассказывает о правовых аспектах муниципальных выборов.

В номере освещены основные события экономической, политической, социальной, культурной  и спортивной жизни области. Традиционно приведены даты и события из истории Оренбуржья.

Губернатор Алексей Чернышев сегодня, 18 декабря, встретился с исполнительным директором ТНК-ВР Германом Ханом.

Обсуждались вопросы сотрудничества Правительства области с нефтяной компанией по развитию добычи углеводородного сырья, формированию налоговых поступлений в бюджет, взаимодействия в решении ряда социальных вопросов.

По окончании встречи Герман Хан отметил, что Оренбургский филиал ТНК-ВР всегда отличался высоким качеством работы. Он считает перспективы работы в Оренбуржье вполне перспективными. — Наша задача – выйти на уровень добычи 20 млн. тонн, а при возможности успешной разработки новых месторождений – до 25 млн. тонн нефти в год, — заявил Герман Хан.

Он сообщил журналистам, что принято решение о назначении нового директора Оренбургского филиала ТНК-ВР. С 1 января 2010 года им станет вице-президент ТНК-ВР, директор департамента региональной политики Александр Грабовский, – сын нынешнего директора филиала Владимира Грабовского. Герман  Хан особо подчеркнул, что это кадровая перестановка связана не с какими-либо претензиями, а с тем, что Владимиру Соломоновичу Грабовскому исполнилось 70 лет. Теперь он будет работать в Москве и займется вопросами координации работы ТНК-ВР с регионами, будет передавать опыт молодым сотрудникам компании.

К встрече Нового года жители Оренбурга начали подготавливаться уже в начале декабря. В отличие от первой недели ноября, в первую декабрьскую неделю расходы на продукты питания увеличились на 25%, а на второй неделе затраты оренбуржцев составили уже 58%. Быстрее всего разбираются мандарины, шпроты и, конечно же, шампанское, то есть те продукты, без которых не обходится ни одно новогоднее застолье.

В первых числах декабря резко возрос спрос на игристые вина, или шампанское, причем в первую неделю он повысился в два раза, а во вторую – примерно вчетверо. 59% опрошенных жителей России признали, что шампанское – это коронный напиток Нового года.

На втором месте после игристых вин находятся мандарины. Во вторую неделю декабря их стали покупать в 2,5 раза больше. Помимо мандаринов, россияне активно разбирают шпроты. На первой неделе спрос на них вырос на 94%, а на второй – на 135%. Также в России не забыли и о шоколадных конфетах в коробках (рост спроса в первую неделю – 21% и во вторую — 135%).

С 22 декабря в МВК Новотроицка открывается выставка «Храмы России».

В ней будут представлены фотографии уникальных памятников русского зодчего, прославленных церквей и монастырей – Суздаля, Мурома, Московской и Владимировской областей.

В связи с усилившимися морозами и метелями железнодорожники Орского отделения Южно-Уральской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» работают в особом режиме.

Для очистки путей от снега железнодорожники задействовали тяжелую путевую технику — пневмоочистительные и снегоуборочные машины.

В целях  обеспечения безопасности движения пассажирских и грузовых поездов на отделении проводятся внеочередные осмотры путевого хозяйства, в первую  очередь на станциях. К устранению выявленных недостатков готова малая восстановительная техника.

Кроме того, работники хозяйства электрификации и электроснабжения проверяют состояние контактной сети. В эксплуатационном локомотивном депо тщательно готовят к маршруту все локомотивы, на повышенную бдительность ориентированы члены локомотивных бригад.

Служба по связям с общественностью
Южно-Уральской железной дороги – филиала ОАО «РЖД»

Дополнительная информация по телефону (3532) 26-26-52
Стяжков Константин