2 C
Оренбург
12 ноября 2026 г.

«Это его идея, не моя». Американка случайно застрелила мужа, снимая пранк для YouTube

Семейная пара блогеров из США задумала пранк, в ходе которого книга должна была защитить мужчину от пули. Но что-то пошло не так: на местном телеканале вышел срочный репортаж о его смерти, а жене теперь грозит тюремное заключение. Девушка утверждает, что это была не её идея, но пользователи интернета не понимают, как она могла такое допустить.

В среду, 28 июня американский телеканал Valley News Live сообщил о гибели парня, которого застрелила собственная жена во время съёмок пранка для YouTube. Как сообщает телеканал, 22-летний Педро Перез убедил свою супругу 19-летнюю Монализу Перез выстрелить в него из пистолета пулей крупного калибра. Остановить пулю должна была книга, которую парень держал перед собой. Книга парня не защитила, и пуля попала ему прямо в грудь. Когда на место приехала полиция, Педро был уже мёртв.

«Это его идея, не моя». Американка случайно застрелила мужа, снимая пранк для YouTube

Жена погибшего утверждает, что такой пранк должен был привлечь больше людей на их YouTube-канал, на котором сейчас около 2,5 тысяч подписчиков. До этого Монализа выкладывала на канал другие, более безобидные пранки и видео про то, как они проводят время с семьёй. У пары есть трёхлетняя дочь, а сейчас девушка снова беременна.

«Это его идея, не моя». Американка случайно застрелила мужа, снимая пранк для YouTube

Незадолго до происшествия Монализа рассказала в своём твиттере, что они с мужем собираются делать опасное видео, и упомянула, что розыгрыш придумал Педро, а не она.

«Педро и я планируем снять одно из самых опасных видео, которые мы когда-либо делали. ЕГО идея, не МОЯ».

Монализа стреляла в Педро из настоящего пистолета крупного калибра (пистолет «Пустынный орёл» с пулями 50 калибра) с расстояния приблизительно 30 сантиметров. Как сообщает телеканал WDAY, в момент трагедии дома с родителями была ещё и их дочка.

«Это его идея, не моя». Американка случайно застрелила мужа, снимая пранк для YouTube

Теперь Монализе предъявляют обвинение в убийстве, за которое ей может грозить до 10 лет тюрьмы и штраф до 20 тысяч долларов. Девушка утверждает, что сделать розыгрыш её убедил сам Педро, хотя она и говорила ему, что это опасно. Это подтверждает и его тётя, рассказавшая телеканалу WDAY, что её племянник очень настаивал на этом трюке. Но многие пользователи считают, что это не оправдывает девушку.

«Теперь-то ты понимаешь, что не важно, чья была идея, если она очень плохая».

По мнению пользователей, Монализа должна была убедить своего мужа проверить, проходит ли пуля через книгу или нет, перед тем как стрелять в него. Люди не могли понять ещё и того, зачем было использовать настоящие пули, да ещё и такого крупного калибра.

«Вы могли хотя бы просто попробовать стрельнуть в книгу, чтобы посмотреть, пройдёт ли через неё пуля или нет. Вау».

«Они не должны были этого делать, но серьёзно, 50 калибр, такой калибр пули голову размозжит на две части, не то что книгу».

Многие переживали за детей, которые остались без отца, и представляли, как мать в будущем будет объяснять им произошедшее.

«— Мам? А где папа?
— Я застрелила его, чтобы снять видео для YouTube (идея была не моя)».

Но некоторые решили, что так даже лучше.

«Ребёнку так может быть даже лучше, как бы печально это ни звучало. С такими родителями ему было бы небезопасно, это точно».

Многие писали о том, что всё это — результат одержимости современного поколения лайками, которые затмевают разум.

«Вы правы. Мы живём в печальном мире, где люди так отчаянно хотят получить просмотры и лайки. Мне жаль эту девушку: то, через что она проходит, — ужасно».

«Это болезнь целого поколения. Погоня за лайками на камеру мало для кого оборачивается чем-то хорошим. Ищите гармонию, а не внимание».

Кто-то мрачно шутил о том, что девушка отчасти получила то, что хотела — стала знаменитой.

«Ну теперь-то ты знаменита».

Некоторые поддерживали Монализу, которой теперь через многое придётся пройти.

«Она не заслуживает всей той ненависти, которую получает. Я не представляю, как тяжело сейчас приходится ей самой».

«Отстаньте вы уже от этой девушки. Ей теперь жить с этой печальной трагедией всю свою жизнь. Это ещё то наказание. Пусть у её детей останется хотя бы один родитель».

Пранков на YouTube сейчас так много, что каждый пытается выделиться, как может. Один парень, например, инсценировал своё убийство в стиле запрещённого в России ИГИЛ на глазах у лучшего друга, за что большинство пользователей интернета его осудили.

Источник

Летом правила перевозки детей в автомобилях снова ужесточатся

С 1 июля 2017 года ожидается очередное изменение правил обеспечения безопасности ребенка во время поездки в автомобиле. На этот раз под прицел правительства попали детские удерживающие системы.

Пассажиров в возрасте до 7 лет перевозить теперь можно будет исключительно в автокресле либо бустере и только на заднем сиденье. Для ребенка от 7 до 11 лет подобные системы безопасности понадобятся в случае перевозки на переднем сиденье. Иные средства, позволяющие пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности, как, например, устройства типа «ФЭСТ», будут запрещены. За несоблюдение новых правил на водителя автомобиля может быть наложен штраф в размере 3 тыс. руб.

По словам экспертов ГК «АвтоСпецЦентр», после вступления в силу нового законопроекта дополнительные затраты на обеспечение безопасности будут нести не только рядовые автовладельцы, но и автоперевозчики. Так, группу детей, состоящую из 8 и более человек, следует перевозить на автобусе, выпущенном не более 10 лет назад. Транспортное средство также должно быть оборудовано тахографом и спутниковой системой ГЛОНАСС. Помимо этого, для осуществления перевозки детей обязателен договор фрахтования автобуса.

«Новый законопроект разрабатывается уже давно, – комментирует Евгений Гришкевич Директор Департамента по послепродажному обслуживанию ГК «АвтоСпецЦентр». — Правительство планирует ужесточить правила перевозки детей не случайно, так как ситуация с детским травматизмом в ДТП становится все более критичной. Будут ли окончательно приняты новые поправки 1 июля 2017 года – говорить сложно, законопроект постоянно дорабатывается и обсуждается но, очевидно, что вопрос с детской безопасностью на дорогах назрел и требуется простое и эффективное средство, доступное каждому автолюбителю».

Источник

На купе Aston Martin начали ставить «мерседесовские» моторы

Британская компания Aston Martin представила новую версию купе DB11, оснащённую восьмицилиндровым двигателем AMG.

Купе Aston Martin DB11, первая модель нового семейства спорткаров марки, вышла на рынок в прошлом году. Автомобиль имеет алюминиевый кузов, салон с посадочной формулой 2+2 и классическую компоновку, причём восьмиступенчатая автоматическая коробка передач отнесена к задним колёсам.

На купе Aston Martin начали ставить «мерседесовские» моторы

Под капотом спорткара стоит турбомотор V12 5.2 собственной разработки, развивающий 608 л. с., но в ближайшее время на автомобиль начнут устанавливать ещё и четырёхлитровый двигатель AMG V8 с турбонаддувом — этим силовым агрегатом оснащаются несколько моделей Mercedes-AMG, в том числе купе Mercedes-AMG GT.

Немецкий двигатель для «Астон Мартина» получил модернизированные системы впуска и выпуска, а также новую «прошивку», его мощность составляет 510 л. с.

На купе Aston Martin начали ставить «мерседесовские» моторы

Замена двенадцатицилиндрового мотора на восьмицилиндровый позволила снизить массу купе более чем на сто килограмм, поэтому динамика машины практически не пострадала: Aston Martin DB11 V8 разгоняется до «сотни» за 4,0 секунды — всего на одну десятую медленнее более мощной версии.

Продажи новой версии суперкара начнутся в конце этого года, цена модели на европейском рынке — от 184 тысяч евро (примерно на 20 тысяч евро дешевле модификации V12). Купе с мотором V8 должно появиться и в России. Сейчас автомобиль предлагается по цене от 16 миллионов рублей, первый экземпляр модели был продан в феврале этого года.

Источник

Новый Kia Rio для России представлен официально

Компания Kia официально представила новое поколение седана Rio для российского рынка. Выпускаться машины по-прежнему будут на заводе в Санкт-Петербурге.

Новый Kia Rio выходит на рынок вслед за родственным «Солярисом», дебютировавшим в начале этого года: у двух моделей одинаковые шасси, структура кузова, силовые агрегаты. А вот дизайн машины полностью оригинальный: узкая решётка радиатора, вертикальные воздухозаборники по краям переднего бампера, соединённые планкой задние фонари.

Новый Kia Rio для России представлен официально

Передняя панель в салоне выглядит современно и строго, а на задних местах стало более просторно благодаря большей по сравнению с предшественником колёсной базе и увеличенной ширине кузова. В списке опций есть, например, кожаная отделка сидений, навигация, система бесключевого доступа, камера заднего вида.

Двигатели — такие же, как у «Соляриса». На Kia Rio будут устанавливать новый 1,4-литровый мотор мощностью 100 л. с. и модернизированный 1,6-литровый силовой агрегат, развивающий 123 л. с. В обоих случаях покупателям предложат шестиступенчатые коробки передач: механическую или автоматическую.

Продажи нового «Рио» начнутся в третьем квартале этого года. Цены пока не объявлены, но скорее всего машина окажется дороже модели предыдущего поколения, которая сейчас стоит от 650 900 рублей. В конце этого года на рынок должен выйти хэтчбек, а вот у «Соляриса» пятидверной версии не появится.

Новый Kia Rio для России представлен официально

Kia Rio является самым продаваемым новым автомобилем на российском рынке: за первые пять месяцев дилеры продали 38126 экземпляров модели, что на 23% больше, чем годом ранее.

Ещё одной недавней новинкой марки стал компактный хэтчбек Kia Picanto нового поколения, а вот представленный несколько дней назад кроссовер Kia Stonic в России продаваться не будет.

Источник

Седан Bentley Flying Spur принарядился в ателье Mulliner

Седан Bentley Flying Spur Design Series by Mulliner доступен в четырёх модификациях ― V8 (507 л.с., 660 Н•м), V8 S (528 л.с., 680 Н•м), W12 (625 л.с., 800 Н•м) и W12 S (635 л.с., 820 Н•м). Всего планируется сделать 100 автомобилей.

Когда-то ателье H.J. Mulliner & Co было одним из самых известных коучбилдеров своего времени. Сколько элегантных автомобилей построили британцы на шасси моделей Rolls-Royce и Bentley. Но те времена, когда установка кузова от сторонней фирмы была актуальна, давно прошли. В итоге Mulliner стал придворным отделением компании Bentley, которое исполняет самые смелые фантазии клиентов и готовит эксклюзивные спецверсии различных моделей. Вот перед вами новинка ― Bentley Flying Spur Design Series by Mulliner. Как говорят англичане, эта модификация адресована тем ценителям, кто видит в представительской модели спортседан.

Седан Bentley Flying Spur принарядился в ателье Mulliner

Особенность автомобилей в исполнении Design Series ― двухслойная кожаная отделка кресел. Сквозь перфорацию первого слоя виден контрастный второй, который по цвету перекликается с кожаными вставками на передней панели.

Седан Bentley Flying Spur принарядился в ателье Mulliner

У машин из спецсерии колёса бывают только чёрного цвета, но в зависимости от исполнения их диаметр варьируется от 20 до 21 дюйма. По умолчанию седаны комплектуются чугунными тормозными дисками с шестипоршневыми суппортами на передней оси, но за доплату доступны углеродокерамические тормоза (всем версиям, кроме V8).

Дизайнерская серия подразумевает оригинальную окраску кузова с контрастными полосками на изменённом переднем бампере и нижней части дверей. К примеру, можно выбрать белый колер Glacier White и дополнить его линией мандаринового цвета. Также есть сочетание бронзового кузова и фиолетовой полосы. Разумеется, есть и другие миксы. Но особая гордость британцев ждёт нас в салоне. Они первые в автомобильной индустрии применили отделку углепластиком, армированную титаном. Обращает на себя внимание и нулевая метка на руле, как на спорткарах. Остальное для Bentley более привычно ― двухцветная кожа тончайшей выделки, стёганые вставки на креслах и дверных панелях, контрастная прострочка и настоящий металл.

Источник

Updated: Активная подвеска Audi A8 будет втягивать колёса

Помимо замаскированных прототипов образ «а-восьмой» уже более-менее можно восстановить по фото- и видеотизерам (смотрите наш «Бонус»). На снимках и в роликах уже мелькают части салона, оптика, боковины…

Новое поколение седана Audi A8 должно стать для марки настоящей витриной достижений. Так что во время премьеры 11 июля немцам придётся потратить немало времени на описание всех особенностей конструкции. Чтобы сэкономить силы, компания решила о многих моментах поведать заранее, причём в самых мельчайших деталях. Ингольштадт уже выпустил «серии» про силовую структуру кузова и стандартную для модели систему Mild Hybrid. А теперь настал черёд подвески.

Updated: Активная подвеска Audi A8 будет втягивать колёса

Электромеханическая часть шасси хорошо видна в передней части. Она включает в себя моторы, корпус с титановым торсионным стержнем и стойки, соединённые с поворотными кулаками.

Седан, как и родственный кроссовер Q7, построен на платформе MLB Evo. Изюминка этой её версии — индивидуальные для каждого колеса электромеханические приводы вместо традиционных стабилизаторов поперечной устойчивости. Благодаря использованию данных с фронтальной камеры, следящей за качеством полотна, адаптивная 48-вольтовая система креноподавления (как на Бентайге) эволюционировала в активную. Она может превентивно компенсировать крен или влиять на артикуляцию колёс, прикладывая к стойкам «стабилизаторов» момент до 1100 Н•м.

«Забудьте об ухабистых дорогах», — призывает ролик. Кстати, седан А8 появляется в новой ленте «Человек-паук: Возвращение домой».

Камера сканирует дорогу 18 раз в секунду, а далее электроника вычисляет, как нужно отреагировать, чтобы в салоне никто эту неровность не почувствовал. На вычисление уходят миллисекунды, и далее точно в нужный момент компьютер отправляет команду исполнительным электромоторам-стабилизаторам, чтобы поджать нужную лапу над кочкой или ямкой, а также демпфирующим элементам: электронноуправляемым амортизаторам и пневмопружинам. Несмотря на разницу исполнительных механизмов, схожая система используется на Мерседесах S-класса, и её слабость — ограниченные возможности камеры в условиях плохой видимости.

Updated: Активная подвеска Audi A8 будет втягивать колёса

Помимо прочего, «а-восьмая» обзавелась задней управляемой осью. Вместе с новой подвеской она устранила, по уверению инженеров, конфликт между стабильностью, комфортом и управляемостью. Диаметр разворота седана А8 теперь меньше, чем у А4.

Здесь можно посмотреть работу базовой гибридной установки, системы активного подавления кренов, а также подвески, сканирующей дорогу и снижающей тряску на неровностях.

Новая подвеска умеет подавлять клевки и наклоны кузова при торможении или разгоне. А при неминуемой угрозе бокового удара подвеска мгновенно приподнимает «опасную» сторону кузова А8, снижая его повреждения. Ведь нагрузка в таком случае в большей степени приходится на массивный порог и прочный пол, а не на двери. Система определяет угрозу по датчикам автопилота zFAS, просматривающего всё на 360 градусов. Если приближающийся сбоку автомобиль движется на скорости выше 25 км/ч, активная подвеска поднимает нужную сторону седана на 80 мм. Разница в нагрузке на пассажиров с таким подъёмом и без него составляет 50%. Технология внедрена на автомобиле впервые в мире.

Бонус

Компания Audi подготовила сразу несколько тизерных роликов с участием новинки. Они призваны показать работу ряда новых систем, от умной подвески и «пробочного автопилота» до автоматического торможения, удержания в полосе и самопарковки.

Тема человека-паука всплывает и в рекламе системы Traffic Jam Pilot.

Наконец, перед нами сам Питер Паркер, человек-паук. Здесь он сдаёт экзамен по вождению на новой А8, правда, вместо использования собственных навыков просто полагается на бортовую электронику.

Update

Updated: Активная подвеска Audi A8 будет втягивать колёса

Новый седан, пусть и в плёнке с нарисованной паутиной, дебютировал перед публикой 28 июня в Лос-Анджелесе на премьере фильма «Человек-паук: Возвращение домой».

Updated: Активная подвеска Audi A8 будет втягивать колёса

На премьере присутствовали Том Холланд (Питер Паркер/Человек-паук) и Роберт Дауни-младший (Тони Старк/Железный человек).

Стёкла седана были сильно затонированы, впрочем, салон А8 уже мелькал в роликах-тизерах.

Источник

Внедорожник Toyota Land Cruiser Prado изменится осенью

Нынешний Prado с результатом 14 516 экземпляров в 2016 году стал лидером сегмента. Цена — от 1 997 000 рублей.

Пользователь инстаграма hamad1two3 выложил в сеть снимки обновлённой модели Toyota Land Cruiser Prado. По данным японских СМИ, официально этот автомобиль будет представлен лишь 12 сентября нынешнего года. Но уже сейчас можно оценить, насколько изменился его облик. Основные перемены пришлись на носовую часть.

Внедорожник Toyota Land Cruiser Prado изменится осенью

В фарах пропали весьма спорные «слёзы». Изменился рисунок фонарей. На этих снимках показан вариант с запаской на пятой двери, но будет выпущен и обычный (внизу показан нынешний вариант модели).

Это уже вторая смена облика (первая состоялась в 2013 году), а технических обновлений модели, выпускаемой с 2009 года (четвёртое поколение) было ещё больше: у этой Тойоты появлялись новые опции и специальные серии. В частности, в 2015 году трёхлитровый дизель уступил место новому с рабочим объёмом 2,8 л.

Внедорожник Toyota Land Cruiser Prado изменится осенью

Изменения ждут центральную консоль, приборку и руль (им поделился собрат Toyota Land Cruiser 200).

Информации о корректировках в моторной гамме пока нет. Напомним, в России модель предлагается с бензиновыми агрегатами 2.7 (163 л.с., 246 Н•м), V6 4.0 (282 л.с. 387 Н•м) и дизелем 2.8 (177 л.с., 450 Н•м). Зато один из японских дилеров приоткрыл секрет: вместе с рестайлингом Land Cruiser Prado получит пакет безопасности Toyota Safety Sense P, включая систему предупреждения столкновений с обнаружением пешеходов, контроль за полосой движения с подруливающим ассистентом, адаптивный круиз-контроль на основе радара и автоматическое переключение дальнего света.
Источник

Эстония: Летние выставки в Таллинне

Эстония

«Круглые» даты в истории эстонского дизайна и творчества, а также соседней Финляндии нашлит свой отклик в ряде летних выставок: 60 лет Таллиннскому дому моды, 80 лет эстонским традициям профессионального стекольного мастерства, 100 лет Финской республике, 105 лет БСРЗ.

«Коплиская соната. Русско-балтийский судостроительный завод», 6 мая – 3 сентября

В этом году исполняется 105 лет со дня основания Русско-Балтийского судостроительного завода, ныне известного как БСРЗ. Куратор выставки в Эстонском архитектурном музее Оливер Орро объясняет сравнение с сонатой тем, что подобно музыкальному произведению, развитие судоремонтного завода состояло из нескольких частей и в разном темпе.

Миграционные истории: вчера и сегодня, 16 мая — 17 сентября

Выставка в Эстонском музее оккупаций рассказывает истории людей, мигрировавших из Эстонии на добровольных началах или принудительно.

Халаты и фартуки советской женщины, 17 мая — 30 сентября

На выставке на 21-ом этаже Таллиннской телебашни можно увидеть женскую домашнюю одежду 70-80-х годов прошлого века.

Проектное помещение: Диалог. Маре Винт и Яанус Самма, 2 июня 2017 — 7 января 2018

С конца 1960-х годов в фокусе внимания минималистичных пейзажей Маре Винт, с элементами архитектоники, ‒ пространство и тишина.

Свой мир. 12 эстонских художников по стеклу, 9 июня — 1 октября

Выставка работ выдающихся эстонских художников по стеклу, где наряду с дипломными работами представлены и их современные произведения. Экспозиция приурочена 80-летию существования профессиональной традиции художественного стекла в Эстонии.

“100 предметов из Финляндии», 10 июня — 20 августа

Выставка показывает тот путь, по которому финны пришли в сегодняшний день. Некоторые предметы экспозиции – это Made in Finland, другие — Designed in Finland, но все они характеризуются словами Life in Finland. Снова и снова звучат ключевые слова – погода, свет, вопреки трудностям и радость. Кураторы выставки Анна Кортелайнен и Пекка Тойванен.

С домом моды и без него, 29 июля — 10 сентября

Эстонский музей прикладного искусства и дизайна отмечает 60 лет Таллиннскому дому моды. Вдохновленные этим юбилеем свое творчество покажут художники-модельеры, работавшие в этом доме в 1980-е годы.

Странники. Путешествия и миграция в новом искусстве Центральной и Восточной Европы, 25 августа — 31 декабря

Зрители увидят всевозможные формы путешествий и странствий из пpошлого и настоящего Восточной Европы, которые будут дополнены повествованиями эстонских художников. Часть этого остроумного проекта, обыгрывающего воспоминания, была впервые представлена на Венецианской биеннале в 2015 году.

Источник

Польша: Гдыня. Под знаком моря

На гербе Гдыни – меч и две золотистые рыбы, которые смотрят в разные стороны, на запад и на восток. Меч символизирует мужество жителей города, а рыбы – приморское местоположение и прошлое рыбацкой деревни.

Деревней Гдыня была не так уж давно, только в начале XX века ее решили превратить в морской курорт и построить порт. Причина была проста – после Первой мировой войны Польша получила выход к морю, однако портовый Гданьск в тот момент еще носил немецкое название Данциг и сохранял статус свободного города, так что ему требовалась польская альтернатива. Развитие Гдыни как курорта приостановилось в период Второй мировой войны, порт и верфь были разрушены. Однако сегодня это один из важнейших портовых городов Балтики, входящий наравне с Гданьском и Сопотом в агломерацию Труймясто.

У Гдыни динамичный характер – это не просто порт, но и современный деловой центр, не случайно его новым символом является двойной небоскреб под названием Sea Towers, предназначенный для офисных помещений. Но для людей, прибывающих сюда на отдых, более интересны другие достопримечательности, связанные с морской темой. Например, корабль «Дар Поморья», вставший на вечную стоянку у берегов Гдыни. На построенном в 1909 году фрегате в разное время проходили обучение моряки Германии, Франции и Польши, он неоднократно выигрывал гонки парусных судов, а теперь превращен в музей парусного судоходства. Еще один объект – практически обязательный для уважающего себя морского курорта океанариум. Гдыньский Аквариум Морского Рыболовецкого Института располагает большой коллекцией экзотической водной живности, причем в одном из его залов можно не только рассмотреть рыб и моллюсков за стеклом, но и прикоснуться к живым экспонатам, опустив руки в резервуары с водой.

В центре города, рядом с парусной пристанью, находится большой песчаный пляж, но более спокойных купальных зон немало и в окрестностях Гдыни. А в районе Орлово на пляже имеется даже эстрада – летняя сцена Городского Театра им. Витольда Гомбровича. Впрочем, это не единственное место, где можно послушать музыку – в Гдыне множество джаз-клубов, в теплый сезон в городе проводится несколько музыкальных фестивалей: женского джаза, блюза и даже сакральной музыки. Молодой город с энергичным характером должен хорошо звучать!

Источник

Греция: Пляжи с «Голубым флагом»-2017

В этом году 486 пляжей и 12 гаваней Греции удостоены международной награды «Голубой флаг». Греческая ассоциация по защите природы объявила, что из 47 стран Греция занимает второе место по количеству наград за самые чистые пляжи и гавани. В этом году регион Халкидики получил 71 флаг, учитывая, что во всем мире международная комиссия наградила 3574 пляжа и 662 гавани.

Международная организация туризма объявила 2017 год годом экоустойчивого развития туризма. «Голубой флаг» является известной, действующей уже 30 лет программой, удостоверяющей высокое качество побережья и портов.

Что такое «Голубой флаг»?

«Голубой флаг» – программа в целях защиты и улучшения окружающей среды, которая проводится Фондом экономического образования, находящимся в Дании. Каждый год проверяются берега в более чем 50 странах Европы и мира.

«Голубой флаг» – самый известный международный знак качества экологии места. Программа функционирует с 1987 года, к берегам и гаваням применяются строгие требования. Целью программы является выделение лучших берегов и портов и обеспечение их защитой.

В Греции руководителем программы является Греческая компания по охране природы, которая занимается охраной окружающей среды с 1951 года.

Имейте в виду

Чтобы назвать пляж пригодным для купания, недостаточно превосходного качества его вод. Должны соблюдаться 32 критерия, которые касаются чистоты, организации, безопасности купающихся, защиты природного состояния берега и прибрежной линии, экологической безопасности. Крупные иностранные туристические компании придают особое значению статусу «Голубой флаг», выбирая для своих клиентов места для путешествий.

Для порта не так легко получить награду «Голубой Флаг». Он должен соответствовать 24 жестким критериям, касающимся чистоты порта, его организации, безопасности посетителей, защиты природы. Статус действует в течение года и по его прошествии порт снова должен доказать, что он его заслуживает. Работники Греческой компании по охране природы и Фонда экономического образования в течение всего летнего сезона приезжают с проверкой в порты и отмечают возможные проблемы и упущения.

 

Источник